攪拌設(shè)備如何設(shè)計(jì)方案(Design)？

1、電動(dòng)機(jī)選擇：1）型號(hào)規(guī)格和功率(指物塊在企業(yè)時(shí)間內(nèi)所做的功的是多少)要考慮攪拌設(shè)備機(jī)器設(shè)備(equipment)駕車時(shí)起動(dòng)輸出功率擴(kuò)大的規(guī)定；2）針對(duì)汽體或蒸氣發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境沒依據(jù)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的系統(tǒng)分區(qū)級(jí)別(Grade)或發(fā)生范疇地區(qū)內(nèi)汽體或蒸氣的級(jí)別、等級(jí)和電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，選擇防爆型電動(dòng)機(jī)的組織（organization)方式和相對(duì)的級(jí)別、等級(jí)；3）外在有機(jī)化學(xué)浸蝕(釋意:指爛掉、消退、腐蝕等)環(huán)境，依據(jù)浸蝕環(huán)境的歸類選擇相對(duì)的電動(dòng)機(jī)；4）還應(yīng)考慮到（consider)將會(huì)（maybe)造成機(jī)械設(shè)備(Mechanics)和家用電器毀壞的環(huán)境（塵土、溫度（temperature)、降水、濕冷等）；針對(duì)高防爆型、小規(guī)格及其融入不一樣扭距特性(performance)可采用液壓機(jī)（hydraulic)及啟動(dòng)機(jī)(motor)；2、減速機(jī)(分成齒輪減速機(jī)、蝸桿減速器等)的選擇：1）采用規(guī)范減速機(jī)及其技術(shù)生產(chǎn)廠家的商品(product)；2）應(yīng)考慮到減速機(jī)在振動(dòng)和荷載轉(zhuǎn)變狀況下的穩(wěn)定性，并持續(xù)（Continuity)工作中，一般選擇傳動(dòng)(transmission)率(efficiency)較高的傳動(dòng)齒輪(gear)減速機(jī)；3）出軸轉(zhuǎn)動(dòng)方位規(guī)定正反面雙重傳動(dòng)的，不適合采用齒輪齒條減速機(jī)；4）易燃易爆物品環(huán)境，一般不選用傳動(dòng)帶(Belt)傳動(dòng)降速，就不然務(wù)必有抗靜電(是一種處在靜止不動(dòng)情況的正電荷)對(duì)策（指對(duì)于難題的解決方案)；5）攪拌徑向力正常情況下不可由減速機(jī)滾動(dòng)軸承(bearing)承擔(dān)，不然必須工作經(jīng)驗(yàn)（experience)結(jié)轉(zhuǎn)定；6）減速機(jī)功率應(yīng)超過或相當(dāng)于一切正常運(yùn)作中減速機(jī)滾動(dòng)軸承承擔(dān)，不然必須工作經(jīng)驗(yàn)算核準(zhǔn)；6）減速機(jī)功率應(yīng)超過或相當(dāng)于一切正常運(yùn)作中減速機(jī)輸出軸的傳動(dòng)輸出功率，另外必須考慮攪拌機(jī)器設(shè)備駕車時(shí)起動(dòng)軸功率擴(kuò)大的規(guī)定；7）輸出軸轉(zhuǎn)速比(speed)應(yīng)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比向配對(duì)，輸出軸轉(zhuǎn)速比應(yīng)當(dāng)工作標(biāo)準(zhǔn)的攪拌轉(zhuǎn)速比相一致；8）輸出和輸出軸相對(duì)性應(yīng)部位（position )的選擇應(yīng)合適斧頂或斧底傳動(dòng)布局的規(guī)定；9）減速機(jī)潤(rùn)化制冷(cooling)方法的選擇（澎漲汽車油箱、過溫保護(hù)、風(fēng)冷式、水冷散熱、汽油泵(Deep well pump)外循環(huán)系統(tǒng)（continue)）；10）服務(wù)項(xiàng)目指數(shù)的選擇，如果沒有非常規(guī)定，中小型輸出功率攪拌≥1.5，功率(High-power)攪拌≥1.8；

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